輸入車専門の高価買取査定 ｜ 輸入車ドットコム

ポルシェ 968高額査定に自信あり！
安心の買取実績！スピーディーな高価買取
　査定・買取するなら輸入車ドットコム

現行のポルシェ968から、カスタム車のポルシェ968まで幅広く買取査定を行っております。
お客様からのバックオーダーも多数につき、ポルシェ968の在庫も不足しております。
輸入車.com独自のノウハウと専門知識で高価買取をさせていただきます。

●最後のFR「ポルシェ968」と呼ばれるクルマ

ポルシェ968は、1991年～1995年の約4年間発売されていたFRレイアウトのポルシェ。
ポルシェ社のラインナップ上、最後のFRモデルとなった車種。

系統上は1983年～1991年の間発売されていた、同じくFRモデルのポルシェ944の後継機にあたる車両。
外観的にも944を踏襲しており、FR式のポルシェにおける兄弟機と呼べるクルマ。
しかし、中身を見てみると944から大きく一新されており、
使われているパーツの約8割は新規開発によるものであるのだ。

のちの新型911などに繋がる最新技術も取り入れており、
90年代のポルシェの変革期を彩ったモデル。

ポルシェ968は販売期間が短かったこともあり、世界的に流通数が少なく、
日本においても同様特に販売台数が少ない。
このため国内のポルシェ中古車市場にはなかなか姿を見せない希少モデルとなっており、
現在入手は困難な状況。
ポルシェの968は、デザインや走行性に定評あり。

●ポルシェ968のエンジンスペック・サイズ・モデル

ポルシェ968は、2.9リッター直列4気筒自然排気エンジンを搭載。
パワースペックは最高出力240ps、最大トルク31.0kgm。

FR式ポルシェの先代944より一回りエンジン性能が上回る形となっており、
自然排気エンジンながら小気味よいスポーツ性を発揮する車。
また、ポルシェ至上初となる、「バリオカム可変インテークカムシャフトコントロール」
を搭載していたのも特徴的。

サイズは、全長4,320mm×全幅1,735mm×全高1,275mm、ホイールベース2,400mmとなり、
944とほぼ同程度の大きさ。
クーペ、カブリオレ2タイプが用意されており、
またターボを搭載したハイスペックモデルも一部限定発売されていた。

●ポルシェ968の高価買取、査定もお任せください

輸入車の中でもとりわけ高性能スポーツカーとして位置付けられる外車。

ポルシェ968の買取査定においても、是非当社にお任せください。
これまで培ってきたノウハウや経験も活かし、
他店には真似できない車両評価と高価査定を提示させて頂きます。

これまでの買取実績も理由に、ポルシェ968の買取査定であれば他店には負けません。